Notizie

1.      CINQUE team ufficiali: a Kawasaki, Ducati e Yamaha si aggiungono quest’anno BMW e Honda, che porteranno in pista delle moto di fabbrica con l’ambizione di lottare con i primi del campionato. Durante questi test avremo una prima impressione del potenziale che avranno.

   2.       L’arrivo di Bautista: lo spagnolo è pronto a scendere in pista con la rossa. Il World Superbike è la nuova casa dell’ex Campione del Mondo 125cc e sicuramente non vorrà stare in griglia per far numero. Il debutto di Bautista con il team Aruba.it Racing – Ducati nei due giorni di test a Jerez è uno dei più attesi.

   3.       La V4 R mostra il proprio potenziale: quattro cilindri per fermare il quattro volte campione del mondo. La nuova Ducati ha iniziato già a farsi vedere questo mese nei test a MotorLand Aragon, dove Chaz Davis è stato competitivo da subito. I piloti del team Aruba.it Racing – Ducati riusciranno a raggiungere Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) prima che inizi la stagione in Australia? Ci sono tre mesi per scoprirlo.

   4.       Il ritorno di ‘Pocket Rocket’: gli uomini in rosso non sono gli unici ad ambire al titolo. Tom Sykes ha lasciato KRT dopo nove anni ed al suo posto arriva un altro britannico, esperto e vincente. Leon Haslam è sempre stato uno dei migliori dal suo debutto nel WorldSBK nel 2003 e torna con qualcosa da dimostrare, già a partire dai test invernali.

   5.       Il debutto delle nuove BMW: Ducati non sarà l’unico costruttore con una nuova moto. BMW ha presentato una rinnovata versione della S 1000 RR ad EICMA e macinerà i primi chilometri nel 2019. Avere il campione 2013 Tom Sykes ed il campione 2018 dell’Europeo Superstock 1000 Markus Reiterberger in squadra ed il supporto di BMW Motorrad è già un passo promettente.

   6.       Più potenza per il quinto titolo: anche Kawasaki porterà in pista una nuova moto, perché la ZX-10RR campione del mondo avrà un aggiornamento per il 2019. Rea l’ha provata a MotorLand Aragon questo mese ed è stata già più veloce rispetto al 2018; il potenziale della verde si vedrà meglio nei prossimi mesi.

   7.       HRC, in pista per vincere: sono passati 16 anni da quando Honda Racing Corporation ha supportato una moto di fabbrica nel World Superbike. Il leggendario duello ad Imola in cui Colin Edwards ha vinto il secondo titolo con Castrol Honda ha rappresentato l’ultima gara con una moto HRC sulla griglia. non c’è dubbio sul fatto che si cerchi di replicare un simile risultato a partire dal 2019, dato che Honda torna a collaborare con Moriwaki e Althea Racing.

   8.       Melandri torna alle origini: l’italiano e Yamaha si riuniscono dopo sette anni. Il 26enne ha debuttato nel WorldSBK in sella alla YZF-R1 ed insieme hanno lasciato subito il segno nel campionato. Melandri ha concluso la stagione 2011 in seconda posizione, alle spalle di Carlos Checa. Nel 2019 potrà fare di meglio?

   9.       Un altro Campione del Mondo in griglia: Melandri avrà un compagno di squadra e rivale forte nel team GRT Yamaha, Sandro Cortese. Il tedesco debutta nel World Superbike e sarà il primo campione World Supersport ad approdare alla massima categoria dopo Michael van der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) nel 2015. Il battesimo del fuoco avverrà la settimana prossima in occasione dei test di Jerez.  

   10.   Gli ultimi due campioni della STK1000: sulla griglia di partenza del 2019 ci sarà un altro campione tedesco, Markus Reiterberger, che torna dopo aver dominato e vinto il Campionato Europeo Superstock 1000 lo scorso anno. Il 24enne spera di essere una forza in campo, così come il campione STK1000 del 2017 Michael Ruben Rinaldi, che nel 2018 ha disputato il campionato WorldSBK Team Indipendenti con Barni Racing. Alla lista si aggiunge anche il secondo classificato nella SKT1000 del 2017 Toprak Razgatlioglu (Kawasaki Puccetti Racing), quindi già a partire dai test vedremo tanti giovani piloti. 

Il WorldSBK ha un’offerta incredibile per te con il Black Friday! Ottieni l’accesso completo al VideoPass da oggi fino all’inizio della stagione 2019 a solo 1€! Sì, hai capito bene, 1€! Clicca qui ed iscriviti al WorldSBK VideoPass, potrai vivere la pre-stagione per intero ad un prezzo speciale!